Moderne Dieselmotoren verfügen über ein zweistufiges Filtersystem. Dieses besteht aus einem herkömmlichen Dieselpartikelfilter, der Ruß auffängt und verbrennt, und einer zweiten Stufe, der katalytischen Reduktion (SCR), die durch eine chemische Reaktion NO₂-Gas umwandelt. Lesen Sie den Artikel für eine vereinfachte Erklärung der Funktionsweise.
Event Data Recorders (EDRs), or "black boxes," are mandatory in new EU vehicles under Regulation 2019/2144 since July 2022 for new types and July 2024 for all new cars, recording crash-related data like speed, braking, and airbag status for 15 seconds pre-crash and 0.3 seconds post-crash to enhance safety and comply with GDPR privacy rules. Governed by UNECE Regulation No. 160 and supported by eCall (mandatory since 2018), EDRs aid crash investigations, safety research, and insurance telematics with owner consent, though concerns remain over data access and potential misuse by authorities, with future mandates likely to extend recording duration as vehicles become more interconnected.
Diese Systeme werden uns erhalten bleiben. Gewöhnen Sie sich daran. Die sicherste und eleganteste Lösung ist die OBD-basierte Codierung (über einen Dongle, der an den OBD-Anschluss angeschlossen wird). Diese passt die Systemeinstellungen beim Start schnell an, um die Eingriffsstufen des Systems zu deaktivieren oder zu reduzieren.
Die Spielregeln für die Leistungsoptimierung ändern sich
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Bleiben Sie auf dem Laufenden und lernen Sie, wie Sie damit umgehen können
DAB+ stellt bestenfalls eine Übergangslösung dar, den Unterschied zwischen UKW und DAB+ und was Sie mit dem Multimediasystem Ihres Fahrzeugs wirklich tun sollten, erfahren Sie in unserem Artikel.
Nur ein Haufen Idioten-Tuner, die versuchen, zukünftige Trends in der Automobilindustrie vorherzusagen und zu überleben
Neue Technologie, die die CarPlay-Protokolle in Ihrem Fahrzeug außer Kraft setzt, um Ihnen uneingeschränkten Zugriff auf alle Telefonfunktionen auf dem Bildschirm Ihres Autos zu ermöglichen, zum Beispiel Netflix und YouTube
Moderne Autos sind mit computergestützten Sicherheitssystemen ausgestattet, die den Zugang zu ihnen erschweren und somit eine Veränderung erschweren. Dies geschieht nicht, um Tuner zu stoppen - sondern eher Hacker.
